Inloopuurtje Illikhoven over Kingbeek

Consortium Grensmaas organiseert woensdag 17 april van 19 tot 20 uur een inloopuurtje in De Pitstop (voorheen het Maashöfke) in Illikhoven.

Inwoners van Illikhoven/Visserweert en overige belangstellenden worden dan bijgepraat over de aanleg van de nieuwe monding van de Kingbeek ter hoogte van Illikhoven. Dat werk gaat begin mei van start en behelst de aanleg van een nieuwe beekbedding die uitmondt in de Maas. De uitvoering duurt tot medio juli.
Op basis van kaartmateriaal beantwoordt Consortium Grensmaas eventuele vragen van bezoekers die van 19 tot 20 uur gewoon kunnen binnenlopen en kunnen aanschuiven aan een van de gesprekstafels.

Contouren

Langzaam maar zeker worden de resultaten van de ingrepen in Maasband zichtbaar. Dat levert de eerste fraaie beelden op. Zoals de plek waar de toekomstige hoogwatergeul de Maas ontmoet bijvoorbeeld.

Broedseizoen gestart

Met de lente start ook het broedseizoen. Natuurmonumenten roept recreanten in de Grensmaasnatuur op extra rekening te houden met deze kwetsbare periode voor veel dieren.

Afstand houden tot de dieren, honden kort aanlijnen en geen afval achterlaten. Dat is in de lentetijd nadrukkelijk het parool in de Maasvallei. Boswachters en groene boa’s controleren tijdens het broedseizoen extra op de naleving van die regels.

Boswachters zien nog te vaak honden loslopen op plekken waar dat niet mag. Ze verstoren broedende vogels en zorgen voor onrust bij de kersverse moeders van Konikveulens en Gallowaykalfjes. De kuddes grote grazers kunnen het ook als een bedreiging voor hun jonkies zien als recreanten te dichtbij komen.

Uit het grind opgediept

Het boekje over de duizenden archeologische vondsten tijdens de uitvoering van het project Grensmaas komt volgende week van de drukker.

Het boekje, 40 pagina’s met mooie illustraties, is verkrijgbaar bij onder meer het Maas Binnenvaartmuseum in Maasbracht, het infocentrum van Natuurmonumenten in de Hompesche molen, De Pitstop in Illikhoven, Ut Bakkes in Maasband, het Archeologisch Museum in Stein en Dorpscentrum de Aw Sjoal in Itteren.
Het boekje is een initiatief van archeoloog Jan Roymans in samenwerking met Consortium Grensmaas.

Aanleg fietspad Maasband-Urmond

De aanleg van het fietspad van Maasband naar Urmond is begonnen.

Het fietspad heeft een lengte van ongeveer drie kilometer en wordt deels in beton en deels in asfalt uitgevoerd. Het werk duurt tot begin juni. Het consortium gaat maandag 15 april van 19 tot 20.30 uur, tijdens een inloopuurtje voor bewoners in de fanfarezaal in Urmond, nog een keer tekst en uitleg geven over het tracé van het fietspad.

Met die verbinding wordt feitelijk ook het hele traject van enkele tientallen kilometers fietspad van Maaseik tot Maastricht afgerond, dat ooit te boek stond als het Groene Snoer van het project Grensmaas. De fietspaden dragen in hoge mate bij aan de recreatieve aantrekkingskracht van het RivierPark Maasvallei. Jaarlijks worden er al zo’n miljoen wandelaars en fietsers geteld. De voet- en fietsveertjes zijn inmiddels ook klaar voor het nieuwe recreatieseizoen.

Nieuw leven

Niet alleen op de oevers van de Grensmaas, maar ook onder water is er volop sprake van nieuw leven. Zoals op deze bijzondere foto van Jos Ruijters met tientallen kikkervisjes.

Resten boot naar scheepvaartmuseum

Het Maas Binnenvaartmuseum in Maasbracht krijgt de resten van de ongeveer duizend jaar oude rivieraak die tijdens opgravingen nabij Schipperskerk boven water zijn is gekomen. Het gaat om ruim 30 eikenhouten spanten en planken van de scheepshuid.

Dat heeft overleg tussen archeologisch bureau Raap, Consortium Grensmaas en het museum opgeleverd.

Het museum bekijkt nog of het haalbaar is de resteren te conserveren, om vermolming op termijn te voorkomen. Daarmee is echter een bedrag van duizenden euro’s gemoeid.

Voortgang

De grindwinning en de afgraving van de nevengeul in Maasband liggen op schema. Volgens de huidige planning wordt de grindwinning voor de zomervakantie afgerond en kan met de inrichting van het gebied worden begonnen. Rijkswaterstaat heeft inmiddels besloten dat er met het oog op toekomstige stroomsnelheden extra oeverbescherming moet worden aangebracht op het traject vanaf de Hoxweerdbrug tot het einde van de nevengeul.